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【鉅亨網編譯許光吟 綜合外電】

黃金週三 (2日) 在美國聯準會 (Fed) 主席葉倫清楚表明支持 FOMC 委員會於十二月中旬啟動九年來的首次升息後,遭遇到嚴重的恐慌性賣壓。

據《路透社》報導,全球最大黃金 ETF:SPDR Gold Trust (GLD) 週三持倉量也是暴減了 2.4%,與前日相比大減了 15.78 噸,創近五年來最大降幅。而目前 SPDR 的黃金持倉量已降至 639.02 噸,刷下自 2008年九月以來新低。

週三紐約近月黃金期貨收盤收在每盎司 1053 美元,創下近六年來新低。

而造成黃金期貨價格暴跌、ETF 持倉大舉拋售的主因為 Fed 主席葉倫週三在華盛頓經濟俱樂部 (The Economic Club of Washington D.C.)上發表演說時表示,以她的觀點來看,美國經濟已經獲得了巨大的改善,並且處在穩定復甦增長的軌道之上,儘管還未達到最佳狀態,但以十月份的就業市場數據來看,美國的就業市場依然在復甦當中。

葉倫並指出,全球經濟表現不佳、原物料商品價格重挫等負面因子對美國經濟成長和通膨成長率的衝擊,預估在明年將會獲得改善。

葉倫表示:「十月份 FOMC 會議後勞動力市場的各項數據皆符合我們的預期。而由於勞動力市場的持續改善,這也讓我們對通膨率在中期向 Fed 的 2% 通膨目標靠攏越來越有信心。」

葉倫並在演講中提出警告,如果美國太晚進入至「升息循環」之中的話,很可能會對美國經濟造成意外性的打擊。

市場認為,這是 Fed 自暗示即將啟動升息以來,最強而有力的「前瞻指引」。

據 CME Fed Watch 週二最新聯邦基金利率期貨價格,市場預估 Fed 將在本月 16 日的 FOMC 會議上啟動升息循環的機率為 75%。

『新聞來源/鉅亨網



UBER公司今天(19日)宣布和計程車駕駛員工會全聯會合作,將在台北地區率先推出「UberTAXI」,未來乘客可以透過UBER APP叫計程車。對此,交通部表示,目前雙方的合作細節還沒出爐,後續仍要觀察合作模式是否符合法律規範,但UBER派遣自用車提供載客的服務仍屬非法,交通部最快將在春節過後開出處分書,勒令UBER歇業。

UBER19日宣布,將和計程車駕駛員工會全聯會攜手合作,預計下個月在台北地區推出「UberTAXI」,讓乘客可以透過UBER APP叫計程車,收費模式則依照現行計程車跳表標準收費。至於原有派遣自用車提供載客服務的「菁英優步」及「尊榮優步」,也將會持續。

對此,交通部表示,「UberTAXI」如果只是單純由UBER提供平台,讓民眾可透過UBER APP叫計程車,UBER與計程車駕駛合作沒有經手金流,也沒有對價關係,就沒有違法問題;但如果UBER有經手金流或是和駕駛間有對價關係,那就必須依法申請「計程車客運服務業」,否則仍是違法提供派遣服務。交通部路政司簡任技正胡迪琦:『(原音) 至於說平台的部分,還是要看他整個經營的模式,如果說它有派遣車輛的事實的話,那也還要申請我們的計程車客運服務業,不是說稱呼自己叫「UberTAXI」就是合法。』

由於UBER仍將提供「菁英優步」及「尊榮優步」等派遣自用車載客服務,交通部強調,非法就是非法,「公路法」修正後第一張對UBER的處分書預計將於春節後開出,通知勒令停業。胡迪琦:『(原音)非法的部分還是非法,不會因為其他的部分合法,非法就當成合法。自用車派遣的部分,是法規本來就不允許的,所以原則上只要它有自用車派遣的事實,那我們就會在裁處書上要求勒令歇業。』

交通部強調,樂見UBER在合法的情形下和計程車業者合作,後續會持續關注雙方合作模式,但在派遣自用車載客部分仍屬於違法,交通部仍會堅持立場來取締,「UberTAXI」也無法為非法載客服務解套。

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